|
|
|
|
|
|
|
|
|

Könönen (kuvassa alkuperäisessä asussaan) osti tällaisen auton pari vuotta sitten. Lähtökohta projektille oli mainio: Alusta vetelä, loota ei toimi kunnolla, kone loppuun ajettu, jarrut huonot, sähköt jännittävät, ulkonäkö rietas... kaikki pelaa vähän miten sattuu. Jo auton noutoreissu sadan kilsan takaa oli melkoinen seikkailu. Vanha 273 kävi viidellä tai kuudella pytyllä ja savutti niin, että oli mahdotonta ajella auton perässä. Vedonlyöntitoimisto olisi varmasti antanut muhkean kertoimen Furun (näin todellakin lukee rekisteriotteessa !!) pääsemisestä Toijalaan omin avuin. No, se kuitenkin tuli tänne asti kaikkien todennäköisyyslaskelmien vastaisesti. Autolla on nyt ajeltu sen hankinnasta asti ja pikkuvikoja on korjailtu läjä: Motti vaihdettu pirteään 318:n, peräremontti tehty, jarrut korjattu ja tehostettu, Pensa ei enää vuoda tankista tielle niin vuolaasti... Mutta paljon on vielä tehtävää. Könönen on vakaasti päättänyt panna auton ulkonäön uusiksi tänä talvena, joten keväällä (-05) sen pitäisi olla valmis. Pyrimme tässä seuraamaan projektia kuvin ja kirjoituksin.
Aloitus
Könösellä on kokopäivä duuni, 1 mukava tytär, sekä koko ajan touhu päällä, joten aikaa Furyn kanssa touhuamiseen on rajoitetusti. Syksyllä kuusvitonen ajettiin talliin muiden seuraksi, ja Könönen alkoi riisua siitä ylimääräisiä osia kuten maski, puskurit, valot ynnä muut, jotka ovat tiellä auton ehostuksessa. Hionta vaihe aloitettiin pyöröhärvelillä (GERN-merkkistä ei enää hyväksytty, koska eräs jäsen hioi sellaisella autonsa konepellin, ja laite jouduttiin sen työn aikana vaihtamaan kärähtämisen takia kolmesti). Könönen ei ollut ennen käyttänyt pyöröhiomakonetta, mutta ryhtyi rohkeasti toimeen. Hioskeltuaan aikansa hän tuskastui koneen huonoon tehoon, ja päätti kysellä muilta jäseniltä apua työn jouduttamiseksi. Eräs jäsen lähtikin tallille tutkailemaan tilannetta ja antoi hyvän neuvon: Koneeseen kannattaa laittaa hiomapaperi kiinni, niin homma alkaa sujua paljon mukavammin. Siitä asti Könönen on ollut melko tyytyväinen pyöröhiomakoneen tehoon... JATKUU LÄHITULEVAISUUDESSA
siirry sivulle: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Mikä ihmeen MoparTribe | Yhteys tietoja | Rientoja | Tekniikkaa | Etusivulle | osta tai myy |
© Copyright Mopartribe ry